Según la FPTM, la documentación presentada es tangible, pero los vehículos asociados a esa documentación aportada no estaban a disposición de la compañía de VTC. "Esto se debe a que los documentos presentados correspondían a vehículos propiedad de empresas de alquiler y flotas de renting, destinados a tales usos. Este fraude se pudo acreditar a través del alquiler de un número considerable de estos vehículos. Incluso se comprobó que algunos de ellos ya se habían vendido antes de presentar la documentación", indicó.

Estas 8.500 autorizaciones concedidas forman parte de un paquete de 25.000 solicitadas por Cabify en 2018, las cuales se denegaron originalmente por la Comunidad de Madrid. "Ahora, tras siete años de litigios, la Dirección General de Transportes se ha visto obligada a retomar el procedimiento de concesión como consecuencia de la sentencia del Tribunal Supremo", señaló la FPTM.

Por todo ello, la FPTM ha convocado una movilización en Madrid para el próximo 20 de mayo de 2025. Los profesionales del taxi se manifestarán en la capital para reclamar una respuesta a las Administraciones.

Julio Sanz, presidente de la Federación Profesional del Taxi de Madrid, apuntó que “las irregularidades en la concesión de autorizaciones a empresas de VTC no se han atajado por parte de ninguna Administración de manera contundente, con la consecuente asfixia del colectivo y la incertidumbre para miles de familias”.