Esta subida en la facturación tendrá su correlato en la generación de 2.000 nuevos puestos de trabajo en la industria del automóvil, que supondrán un incremento del 4% en el equipo humano de las empresas del sector.

El CIAC atribuye el crecimiento de la industria automovilística catalana a la puesta en marcha de nuevos proyectos y al aumento de las capacidades de las compañías. El presidente del clúster, Josep Maria Vall, destacó que "las compañías del sector gozan de buena salud y ahora recogen los frutos de las grandes inversiones que han realizado durante los últimos años".

Vall agregó que “es muy importante que las compañías no sean autocomplacientes y aprovechen esta bonanza económica para innovar y mejorar su competitividad, ya que la actual transformación del automóvil está generando muchas oportunidades de negocio, pero las compañías que no hagan los deberes perderán este tren".

En cuanto a las ventas de vehículos eléctricos e híbridos, el CIAC apunta que, aunque las ventas a nivel español crecieron durante el año pasado, alcanzando las 13.021 unidades, esta cifra sigue siendo baja sobre el total del mercado. A nivel catalán, la cuota de mercado también sigue siendo baja, y las ventas de vehículos eléctricos e híbridos a lo largo del 2017 representan un 5% del total.

En cuanto a la producción de automóviles, Cataluña se mantiene líder con un peso aproximado del 20% sobre la producción total de España, con más de medio millón de vehículos producidos por SEAT y Nissan.

Según el CIAC, durante este 2018 no se prevén grandes variaciones en las unidades producidas por las plantas de Cataluña. En cambio, el clúster señala que en cuanto a la producción de componentes se espera que aumenten todos los parámetros como consecuencia de la fuerte demanda tanto a nivel nacional como internacional.