Seguridad vialReportajeRebajar un 50% los muertos y heridos graves de tráfico, objetivo para 2030Reducir a la mitad los fallecidos y heridos graves en accidentes de tráfico en 2030. Este es el ambicioso objetivo que la Dirección General de Tráfico (DGT) se ha planteado tras una década de importantes avances en la reducción de la siniestralidad grave en las carreteras y localidades españolas. Así aparece plasmado en la nueva Estrategia de Seguridad Vial, una hoja de ruta para los próximos años que comparten administraciones, conductores, víctimas y profesionales del sector
Seguridad vialEl Congreso mantiene el margen de 20 km/h para adelantar en carreteras convencionalesEl Congreso de los Diputados dio luz verde este jueves a una nueva reforma de la ley de tráfico, que enviará al Senado para que continúe con su tramitación parlamentaria y con la principal novedad de que tumba la propuesta del Gobierno de eliminar la posibilidad de que coches y motos puedan rebasar en 20 km/h los límites genéricos de velocidad en las carreteras convencionales cuando adelanten a otros vehículos, con lo que ese margen se mantiene
Seguridad vialAdiós al margen de 20 km/h para adelantar en carreteras convencionales en EspañaEl Congreso de los Diputados dará luz verde este jueves a una nueva reforma de la ley de tráfico, que enviará al Senado para que continúe con su tramitación parlamentaria, y mantendrá la propuesta del Gobierno de eliminar la posibilidad de que coches y motos puedan rebasar en 20 km/h los límites genéricos de velocidad en las carreteras convencionales cuando adelanten a otros vehículos
Seguridad vialLos accidentes de tráfico bajarían un 40% con ayudas a la conducción en todos los vehículosLa generalización de los sistemas avanzados de ayuda a la conducción (ADAS, por sus siglas en inglés) en todos los vehículos evitaría un 40% de los accidentes de tráfico y reduciría un 37% las lesiones de consideración y un 29% las muertes relacionadas con siniestros viales
Seguridad vialLas muertes de camioneros se duplicaron con el confinamiento más duro por el Covid-19La mortalidad de transportistas profesionales en camiones de más de 3.500 kilos se multiplicó por 2,4 en España durante el confinamiento más duro por el estado de alarma para frenar la expansión del Covid-19, enfermedad causada por el último coronavirus
Seguridad vialCasi el 77% de los conductores creen que mueren menos personas en carretera que en la realidadTres de cada cuatro conductores españoles -concretamente, el 76,7%- están convencidos de que la cifra anual de fallecidos por accidentes de tráfico es menor que la real que registra la Dirección General de Tráfico (DGT), lo que indica una baja percepción sobre la gravedad de estos siniestros
AmpliaciónOcho millones de conductores en España no ven con nitidezUnos ocho millones de conductores en España circulan sin ver con nitidez, según el estudio 'La salud visual de los conductores españoles y su implicación en la seguridad vial', presentado este miércoles en Madrid
TráficoAvanceOcho millones de conductores en España no ven con nitidezUnos ocho millones de conductores en España circulan sin ver con nitidez, según el estudio 'La salud visual de los conductores españoles y su implicación en la seguridad vial', presentado este miércoles en Madrid
Seguridad vialVarios moteros invitarán en verano y otoño a cervezas sin alcohol a conductoresVarios aficionados a la moto recorrerán cerca de 3.700 kilómetros a bordo de sus Harley Davidson durante este verano y el otoño por seis comunidades autónomas para concienciar a la población de que no se debe consumir bebidas alcohólicas antes de conducir un vehículo, en el marco de la 19ª edición de la campaña 'En la carretera, cerveza SIN', promovida por Cerveceros de España desde 2001 y que se ha convertido en un clásico veraniego
Seguridad vialEl sueño al volante causa casi un 10% de los muertos de tráfico en EspañaEl sueño o la fatiga al volante están detrás de un 9,7% de los fallecidos en accidentes de tráfico con víctimas en España y se vinculan directa o indirectamente con entre un 15 y un 30% de los siniestros viales, según un informe hecho público este jueves por Fesvial a partir de datos de la Dirección General de Tráfico (DGT) en 2017 en vías urbanas e interurbanas salvo Cataluña y País Vasco
TráficoEl 87% de los conductores apoya que se obligue a ir a la autoescuela antes del examenLa gran mayoría de los conductores españoles (concretamente un 86,6%) cree que la asistencia a la autoescuela debería ser obligatoria para poder presentarse al examen teórico de conducir, algo que ocurre en la mayoría de los países europeos, pero no en España
Seguridad vialLa DGT llamará a empresas para frenar los accidentes de trabajadores al volanteLa Dirección General de Tráfico (DGT) ha decidido atajar la tendencia alcista que experimentan los accidentes laborales de tráfico desde 2013 y ultima la elaboración de un convenio marco con empresas para reducir los siniestros de trabajadores al volante, que representan más de un 11% de los accidentes de trabajo con baja en España
Los mayores de 65 años al volante mueren el doble si son hombresLos conductores mayores de 65 años tienen el doble de probabilidades de morir si son hombres en vez de mujeres, que tienen un mayor porcentaje de heridas leves, mientras que el uso del cinturón de seguridad disminuye con la edad y la mayor parte de las víctimas de tráfico en este sector de la población son peatones cuando tienen 85 años o más
Los accidentes de tráfico lesionaron a 1,3 millones de españoles en la última décadaAlrededor de 1,3 millones de personas resultaron heridas por accidentes de tráfico en España durante la última década, de las cuales 134.000 tuvieron lesiones graves (con secuelas de por vida para el 70%), y el coste económico de tratar a quienes sufren daños personales por un siniestro en la carretera asciende a casi 10.000 millones de euros anuales
La somnolencia causó 800 muertos en carretera en España desde 2011Las consecuencias de la falta de sueño está detrás de cerca de 800 fallecidos en accidentes de tráfico en las carreteras españolas entre 2011 y 2015, pese a lo cual alrededor de 14,4 millones de conductores (un 55,3% del total) reconocen que fuerzan al máximo para seguir al volante y no parar nunca cuando sienten somnolencia
Reducir a la mitad los fallecidos y heridos graves en accidentes de tráfico en 2030. Este es el ambicioso objetivo que la Dirección General de Tráfico (DGT) se ha planteado tras una década de importantes avances en la reducción de la siniestralidad grave en las carreteras y localidades españolas. Así aparece plasmado en la nueva Estrategia de Seguridad Vial, una hoja de ruta para los próximos años que comparten administraciones, conductores, víctimas y profesionales del sector
Rebajar de 25 a 15 minutos el tiempo medio de la primera asistencia de los servicios de emergencia a las víctimas de siniestros de tráfico es una de las principales propuestas de la Comisión sobre Seguridad Vial del Congreso de los Diputados para esta década en España
El Congreso de los Diputados dio luz verde este jueves a una nueva reforma de la ley de tráfico, que enviará al Senado para que continúe con su tramitación parlamentaria y con la principal novedad de que tumba la propuesta del Gobierno de eliminar la posibilidad de que coches y motos puedan rebasar en 20 km/h los límites genéricos de velocidad en las carreteras convencionales cuando adelanten a otros vehículos, con lo que ese margen se mantiene
El Congreso de los Diputados dará luz verde este jueves a una nueva reforma de la ley de tráfico, que enviará al Senado para que continúe con su tramitación parlamentaria, y mantendrá la propuesta del Gobierno de eliminar la posibilidad de que coches y motos puedan rebasar en 20 km/h los límites genéricos de velocidad en las carreteras convencionales cuando adelanten a otros vehículos
La generalización de los sistemas avanzados de ayuda a la conducción (ADAS, por sus siglas en inglés) en todos los vehículos evitaría un 40% de los accidentes de tráfico y reduciría un 37% las lesiones de consideración y un 29% las muertes relacionadas con siniestros viales
La Dirección General de Trabajo (DGT) estudia la posibilidad de obligar a realizar cursos de conducción segura a los trabajadores cuya actividad está vinculada con algún riesgo laboral
La mortalidad de transportistas profesionales en camiones de más de 3.500 kilos se multiplicó por 2,4 en España durante el confinamiento más duro por el estado de alarma para frenar la expansión del Covid-19, enfermedad causada por el último coronavirus
El confinamiento obligado por el estado de alarma para frenar la expansión del Covid-19 ha provocado que cerca de cinco millones de vehículos estén pendientes de pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en España
Representantes de 22 entidades del sector de movilidad español se reunieron este viernes en el Congreso de los Diputados en el que ha sido el primer encuentro de la Alianza por la Seguridad Vial, que nace con el objetivo de reducir los riesgos por siniestralidad en las vías públicas españolas
Unos ocho millones de conductores en España circulan sin ver con nitidez, según el estudio 'La salud visual de los conductores españoles y su implicación en la seguridad vial', presentado este miércoles en Madrid
Varios aficionados a la moto recorrerán cerca de 3.700 kilómetros a bordo de sus Harley Davidson durante este verano y el otoño por seis comunidades autónomas para concienciar a la población de que no se debe consumir bebidas alcohólicas antes de conducir un vehículo, en el marco de la 19ª edición de la campaña 'En la carretera, cerveza SIN', promovida por Cerveceros de España desde 2001 y que se ha convertido en un clásico veraniego
El sueño o la fatiga al volante están detrás de un 9,7% de los fallecidos en accidentes de tráfico con víctimas en España y se vinculan directa o indirectamente con entre un 15 y un 30% de los siniestros viales, según un informe hecho público este jueves por Fesvial a partir de datos de la Dirección General de Tráfico (DGT) en 2017 en vías urbanas e interurbanas salvo Cataluña y País Vasco
La gran mayoría de los conductores españoles (concretamente un 86,6%) cree que la asistencia a la autoescuela debería ser obligatoria para poder presentarse al examen teórico de conducir, algo que ocurre en la mayoría de los países europeos, pero no en España
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha decidido atajar la tendencia alcista que experimentan los accidentes laborales de tráfico desde 2013 y ultima la elaboración de un convenio marco con empresas para reducir los siniestros de trabajadores al volante, que representan más de un 11% de los accidentes de trabajo con baja en España
El momento más propicio para usar un vehículo autónomo es cuando el conductor no se encuentra en las condiciones más idóneas para conducir tras haber consumido bebidas alcohólicas, drogas o medicamentos
Los conductores mayores de 65 años tienen el doble de probabilidades de morir si son hombres en vez de mujeres, que tienen un mayor porcentaje de heridas leves, mientras que el uso del cinturón de seguridad disminuye con la edad y la mayor parte de las víctimas de tráfico en este sector de la población son peatones cuando tienen 85 años o más
El 17% de las personas con discapacidad que han obtenido el permiso de conducir lo han hecho sin contar con vehículos adaptados en las autoescuelas en las que se han formado para ello, según pone de manifiesto un estudio realizado por Fesvial y la Fundación CNAE, en colaboración con Fundación ONCE, presentado este jueves en Madrid
Las consecuencias de la falta de sueño está detrás de cerca de 800 fallecidos en accidentes de tráfico en las carreteras españolas entre 2011 y 2015, pese a lo cual alrededor de 14,4 millones de conductores (un 55,3% del total) reconocen que fuerzan al máximo para seguir al volante y no parar nunca cuando sienten somnolencia
